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Clasificación del Levante 2014 a falta de una prueba (los 20 primeros puestos)

Domingo, 18 de mayo de 2014

Levante 2014 tras Tobarra a falta de una prueba

Bryan está obligado a ganar la última prueba si quiere tener una posibilidad de ganar el Levante este año, aunque depende de lo que haga Ignacio Candel, que si hace pódium ganará el campeonato sin importar de lo que hagan sus rivales.

Joan tiene casi asegurado su 6º puesto tras haber perdido la 5ª posición en esta última prueba, con lo cual igualaría el resultado del año pasado.

Matías por su parte deberá luchar con Juan Marcial por el 12º puesto que le permitiría estar en la serie 3 el próximo año; a su vez le sigue de cerca el difícil rival Adrián Pérez, y un poco más lejos Marcos Ibáñez y Borja Rodriguez.

Paco deberá luchar su plaza actual (19º puesto) con Alejandro Gual que le sigue de cerca. Si entra en semifinales en la última prueba tiene asegurado al menos la 20ª posición, tendrá que sacarle algo más de 100 difíciles puntos a Antonio Jiménez para adelantarle y si no entra en la final no tiene ninguna posibilidad de alcanzar el 17º puesto que ocupa Borja Torregrosa.

Campeonato Levante 2013-2014 – 5ª Prueba en Elda (Alicante)

Domingo, 23 de febrero de 2014

Nuestros pilotos de Alicante y Matías se desplazan al circuito de Elda a disputar la quinta prueba del Campeonato de Levante 2013-2014:

Joan Espasa: 11º Puesto.

Matías Rico: 16º Puesto.

Paco Gallego: 19º Puesto.

Jose Antonio García: 25º Puesto (2º Puesto en la Final B)

Luis Gallego: 30º Puesto (5º Puesto en la Final B)

Mangas clasificatorias:

Tras la primera manga Joan y Matías se encuentran clasificados para semifinales y sus compañeros para cuartos, aunque Matías y Paco intercambian sus puestos, tras una excelente segunda manga clasificatoria de Paco, y tras una manga algo más lenta por parte de Matías al quedarse cogido con un coche volcado, entrando Joan y Paco a semifinales y el resto de compañeros a cuartos de final

Cuartos de Final A:

Luis parte de la décima posición pero avanza rápidamente en las primeras vueltas hasta la sexta posición. Tras un par de errores cae hasta la 11ª posición y ya solo podrá remontar hasta el 8º puesto en el que finalizará.

Cuartos de Final B:

Tanto Matías, que parte en la 1ª posición, como García, que parte desde la 2ª posición, tienen problemas en la salida; Matía sufre una parada justo al dejar el coche en el suelo, y García sufre una penalización (pass-througth) por adelantarse a la salida. Matías se ve relegado a la última posición habiendo perdido 17 segundos por su parada (casi media vuelta) y Garcia tras su paso por boxes se coloca en 3ª posición.

García mantiene su posición que le permitiría pasar a semifinales mientras Matías por su parte hace su carrera manteniendo un ritmo constante y remontando vuelta a vuelta.

Tras el primer repostaje García pierde un puesto más y se coloca cómodamente en la 4ª posición que le permitiría pasar a semifinales, a unos 6 segundos del tercero y varios más por delante del quinto clasificado. Matías continua remontando y se acerca a su compañero de equipo habiendo alcanzado la 5ª posición.

A partir de entonces, en la segunda mitad de la subfinal, ambos pilotos pelearán por la última plaza que da acceso a la semifinal, siendo alcanzada finalmente por Matías que consigue finalizar en 4ª posición tras una subfinal sin un solo vuelco y con mínimos errores, y García en 5ª posición tras un par de errores a última hora que lo dejan fuera de la semifinal.

Enhorabuena a ambos pilotos por la limpieza que mantuvieron en todo momento en su lucha y especialmente a García ya que hizo una excelente carrera y fue una lástima que no consiguiera un puesto clasificatorio.

Semifinal A:

Paco parte de la 8ª posición pero tras una excelente salida se coloca en sexto lugar, lo cual le daría acceso a la Final. Aunque mantiene un buen ritmo, dos paradas de motor debido a una bujía deteriorada no le permiten finalizar más allá del 9º puesto que lo deja fuera de la Final.

Semifinal B:

Joan parte de la 3ª posición, pero en la tercera vuelta comete un error y se ve relegado a la 5ª posición. Tras esto hace una carrera impecable y consigue finalizar en la 3ª posición desde la que partió en principio.

Matías por su parte, sufre desde el primer momento con la carburación de su motor, que parece haberse vuelto loco, y no pudiendo mantener ni la más mínima regularidad, ya que el coche se le queda acelerado cada dos por tres… tras finalizar la semifinal observará que el macarrón de los gases de escape esta roto por debajo al haber estado rozando con el volante de inercia del motor, pero no siendo visible desde arriba, por lo que el mecánico Rafa, aunque les echó un vistazo antes de comenzar la semifinal tras indicar Matías que el motor no iba bien, le fue imposible observarlo.

Final B:

García parte de la 7ª posición y Luis desde el 10º puesto, lo que les pronostica una salida complicada… sin embargo, ambos pilotos consiguen ganar algunas posiciones antes de finalizar la primera vuelta.

García no consigue mantener un ritmo constante y rueda entre la 5ª y la 9ª posición, mientras Luis se mantiene estable en la 8ª posición.

Tras el primer repostaje, García consigue coger ritmo e ira remontando hasta el final, finalizando en 2ª posición. Luis por su parte consigue a su vez ir remontando posiciones hasta el 5º puesto poco después del ecuador de la carrera y manteniendo esta posición hasta el final.

Final A:

Nuestro único piloto clasificado para la Final A, Joan, parte de la 7ª posición, pero en la primera curva es golpeado por otro coche dejándolo orientado en el sentido contrario al de la carrera y en última posición. Tras ir remontando en la primera vuelta ya se encuentra en la 8ª posición al finalizar la misma, manteniéndose estable entre la 7ª y 8ª posición hasta que su rodamiento delantero de la campana de embrague se desintegra literalmente al llegar al ecuador de la Final, teniendo que abandonar y finalizando en la 11ª posición tras conseguir una excelente vuelta rápida personal. Enhorabuena por la carrera, una pena la incidencia…

Campeonato Levante 2012-2013 – 2ª Prueba en La Nucía

Domingo, 2 de diciembre de 2012

Paco Gallego y Matías Rico se desplazan a La Nucía para disputar la segunda prueba del Campeonato de Levante 2012-2013.

Paco Gallego: 24º Puesto (1er Puesto en la Final B)

Matías Rico: 30º Puesto (3er Puesto en la Final B)

Podium Final B - Camponato Levante 2012-2013 - La Nucía

Paco hace una excelente primera manga colocándose en la 7ª posición en la general de mangas. Matías por su parte hace una buena actuación pero solo consigue clasificarse para cuartos, en la 25ª posición de la general de mangas.

Tras algunos problemas en el sistema de cronometraje que hacen incluso que se tengan que repetir las dos últimas mangas, comienzan las semifinales.

En primer lugar Matías, en Cuartos A, hace una buena salida e incluso sufriendo varios toques por parte de sus rivales, consigue terminar la primera vuelta en 3ª posición. Los dos primeros cogen ventaja mientras Matías lucha por la 3ª y 4ª posición, aunque lejos de la 5ª posición, por lo que no deja de ser una situación cómoda para completar la semifinal clasificado para la siguiente ronda. A falta de 7 minutos del final, una parada de motor inesperada lo relega hasta la octava posición, desde la cual solo le da tiempo a remontar una, terminando en séptima posición y quedando descalificado en la categoría A.

Paco por su parte, sale en cuarta posición y consigue mantenerla tras la primera vuelta. En la tercera vuelta rueda quinto cuando vuelca sobre la línea del transponder y no le cuenta la vuelta… a partir de entonces pierde la concentración mientras sus compañeros de equipo intentan solventar el problema con la organización… mientras Paco ha ido perdiendo posiciones hasta la octava posición. Para completar la ronda, Paco sufre un par de paradas de motor que lo excluyen definitivamente de la Final A. Una lástima porque el ritmo de Paco era excelente.

En la Final B, Paco sale desde la 4ª posición y Matías desde la 7ª… ambos hacen una excelente salida y se ponen en los puestos de cabeza. En poco tiempo Paco marcha en solitario mientras Matías lucha por la 3ª posición… Paco no perderá a partir de entonces esa primera posición hasta el final, mientras que Matías va alcanzando al segundo clasificado, llegando a adelantarlo, pero tras un par de fallos vuelve a cederla y pierde algo de distancia, por lo que tiene que conformarse con el tercer puesto.

Campeonato Levante 2012-2013 – Ibi

Domingo, 28 de octubre de 2012

Nuestro piloto Paco Gallego se desplaza a su cita con la primera prueba del Campeonato de Levante 2012-2013 que va a correr. En el último momento, Matías Rico se inscribe también a la prueba.

Paco Gallego: 23º Puesto (2º Puesto en la Final B)

Matías Rico: 27º Puesto (5º Puesto en la Final B)

En las mangas, Paco tiene problemas en su primera manga con la carburación de su motor Novarossi Bonito (Matías le advierte que tiene la baja demasiado rica o “gorda”) mientras Matías tiene su primera toma de contacto con el circuito. En la segunda manga, Paco pone un motor OS y consigue clasificarse directamente para semifinales, mientras que Matías, aunque mejora notablemente sus tiempos, no consigue una buena manga y se ve relegado a Octavos de Final A.

En Octavos de Final A, Matías hace una carrera casi perfecta, comenzando y finalizando en primer lugar sin ningún problema y con un margen enorme. Sin embargo, en Cuartos de final A, 2 vuelcos, con los pocos recogecoches en pista, hacen que pierda media vuelta, finalizando en séptima posición y quedando descalificado.

En la Semifinal A, Paco comete un error en la primera vuelta, relegándolo a la última posición. Aunque va recuperando poco a poco, a los 6 minutos se queda sin combustible a 2 metros de la línea de meta (al haber cambiado el motor en medio de la carrera no tenía referencia de la duración del combustible) y a partir de ahí ya no puede hacer nada.

En la Final B, saliendo Paco en sexta posición de nuevo con su Novarossi Bonito y Matías en séptima, Paco pierde posiciones en la primera vuelta mientras que Matías consigue engancharse al tren de cabeza en tercera posición. A lo largo de la Final, Matías comete algunos errores y sufre de nuevo tiempos interminables para que le pongan su coche en pista por lo que va perdiendo posiciones hasta finalizar en quinta posición, mientras que Paco va remontando poco a poco hasta finalizar en segunda posición.

Paco aún advierte algunos problemas de carburación en la Final B, mientras que Matías se muestra muy satisfecho con su Novarossi Bonito toda la carrera.

En la entrega de trofeos Matías debe ausentarse por temas personales, rogamos a la organización que disculpe su ausencia.

5ª y última prueba Campeonato Andalucía 2011 – Alhaurín de la Torre (Málaga)

Domingo, 9 de octubre de 2011

Nuestros pilotos Matías Rico, acompañado de Jorge García como mecánico, y Rafael Guerrero, con su mecánico habitual, se presentan a la última prueba del Andaluz 2011 con el objetivo de conseguir el campeonato de promoción en el caso de Matías, y un podium en la misma categoría en el caso de Rafael.

Matías Rico: 29º Puesto (no le permiten correr la final de promoción)

Rafael Guerrero: 46º Puesto (5º Puesto en la final de promoción)

Nuestros pilotos Matías Rico y Rafael Guerrero, acompañados de Jorge García que esta vez asiste como mecánico.

Nuestros pilotos Matías Rico y Rafael Guerrero, acompañados de Jorge García que esta vez asiste como mecánico.

Clasificación final en el campeonato de promoción de Andalucía 2011:

Matías Rico: 2º Puesto

Rafael Guerrero: 3er Puesto

Podium Clasificación Final Campeonato Andalucía Promoción 2011

Podium Clasificación Final Campeonato Andalucía Promoción 2011, con los dos pilotos nuestros que han participado en el Andaluz en el cajón. Enhorabuena a ambos !!!

El fin de semana se presenta con mucha emoción para nuestros pilotos, que aspiran a conseguir un buen resultado en la categoría de Promoción, pero a la vez complicado ya que ninguno de los dos consigue acercarse a los tiempos que ruedan los hombres de cabeza.

A Matías le cuesta trabajo adaptarse a su nuevo motor Novarossi Bonito y el coche no termina de ser todo lo estable que le gustaría. Rafa por su parte si que se encuentra cómodo con el coche pero los tiempos no le acompañan. Poco cambiará hasta la finalización de las mangas donde ninguno de los dos consigue clasificarse más adelante de los 1/16 de final.

En ese momento Matías realiza 2 cambios en el coche (alargarlo en el tren delantero y poner dados de ruedas +1mm en la parte trasera) y Rafa pone las ruedas que Matías le recomienda.

En 1/16 de final, ambos realizan una gran actuación y consiguen clasificarse para octavos de final. Se produce entonces una situación clave en la carrera y el campeonato de Matías. Le hemos pedido al mismo que nos relate en profundidad su punto de vista de lo ocurrido y su opinión de como está planteado el campeonato de promoción de Andalucía, por lo que lo dejamos de su mano para que en breve publique su artículo.

En octavos Matías queda en primera posición cómodamente tras una semifinal excelente, clasificándose para cuartos de final, mientras que Rafa queda eliminado tras sufrir un incidente en su vehículo cuando mantenía la cuarta posición. Ya en cuartos, Matías realiza una excelente salida desde la novena posición, y rápidamente se encuentra en el grupo de los 5 pilotos de cabeza, el cual se aleja varios segundos del resto de pilotos. Tras algunas vueltas, tras volcar en la última curva del circuito justo delante de un recogecoches, el mismo tarda 15 segundos en levantárselo, hecho que se repetirá en diferentes vuelta y zona del ciruito más tarde, lo cual imposibilitan que pueda quedar mejor que la sexta posición alcanzada.

Tras encontrarse ambos descalificados, preparan sus vehículos para la final de promoción, pero en el último instante Matías es expulsado de dicha categoría y no le permiten correr la final. Rafa por su parte, finaliza en quinta posición, lo cual le permite subirse al cajón en la clasificación final del Campeonato de Promoción de Andalucía 2011. Matías por su parte, aún sin disputar la final de promoción y no puntuar nada en esta última carrera, acaba en segunda posición del Campeonato de Promoción de Andalucía 2011.

Nuestra enhorabuena a ambos pilotos por su resultado.

4ª Prueba – Regional Castilla y León 2011

Domingo, 24 de julio de 2011

Varios pilotos se desplazan al circuito en Aranda del Duero para disputar la cuarta prueba del Reginal de Castilla y León 2011.

Matías Rico: 13º Puesto

Roberto Campo: 16º Puesto

Alberto Herrero: 17º Puesto

Javier Villalibre: 23º Puesto

Juan Antonio de la Roca: 34º Puesto

 

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Casi todos los pilotos consiguen llegar a la semifinal pero ninguno consigue un puesto en la final… Matías se queda a las puertas…

(más…)

3ª Prueba – Campeonato de Andalucia 2011 – Antas (Almería)

Jueves, 23 de junio de 2011

Matías se desplaza hasta Antas en Almería para disputar la tercera prueba del campeonato andaluz 2011.

Matías Rico: 50° Posición. 9ª Posición en Promoción.

Realizando unas 3 primeras mangas decentes, aunque con errores solventables, tiene dos paradas en la cuarta y última, procediendo a cambiar el motor y clasificándose para octavos.

en octavos realiza una magnifica semifinal, pero a falta de menos de un minuto el embrague dice basta cuando iba en cuarta posición muy cómodo… tras revisarlo, observa que todo el conjunto de volante de inercia, embrague y campana están totalmente sueltos (no los revisó al cambiar el motor).

Clasificado para la final de promoción, realiza una remontada desde el 10° puesto de salida hasta la 3° posición luchando para ganar la segunda posición antes del primer repostaje… en el mismo, realizado por encima del tiempo programado, se para el motor; Aún así sale en en cuarta posición y consigue recuperar nuevamente la tercera.

Al mecánico se le pasa totalmente el repostaje y finalmente el coche se queda sin combustible en el otro extremo del circuito; al final solo puede conseguir la novena plaza tras volcar en la última curva y quedar el coche sobre la línea del transponder sin que detecte el paso del coche, lo cual le hace perder la septima posición que tenía entonces.

2ª Prueba Campeonato Andalucía 2011 – Ogíjares (Granada)

Domingo, 27 de marzo de 2011

Nuestros pilotos Matías Rico y Rafael Guerreo se desplazan, junto a Jorge Garcia para asistir como mecánico, al circuito de Ogíjares en Granada para disputar la segunda prueba del campeonato andaluz de 2011.

Matías Rico: 60º Puesto

Rafael Guerrero: 67º Puesto

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Con una asistencia considerable, 75 pilotos, ninguno de nuestros pilotos consigue un buen resultado, más bien todo lo contrario… una carrera para olvidar.

Más información en breve.

1ª Prueba Regional Castilla y León 2011 – Club Pical

Domingo, 6 de marzo de 2011

Después de haberse suspendido bastantes pruebas por el tiempo llegó el día; Roberto y Juan Antonio se acercan a Valladolid en un viaje con menos 4ºC de temperatura, una mañana de las frías, a un circuito renovado y bastante duro de terreno, no obstante lo primero que se hizo fue la entrega de trofeos de 2010 , en el cual nuestro amigo Roberto Campos terminó el Regional del 2010 en una excelente 9ª posición.

Roberto Campos: 6º Puesto.

Juan Antonio de la Roca: 22º Puesto.

Javier Villalibre: 35º Puesto.

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Las mangas fueron bastantes duras ya que no agarraba ningún juego de neumático y el terreno estaba bastante resbaladizo por el hielo, con los competidores a un gran nivel. No obstante y con unas mangas no muy buenas ambos pilotos consiguen clasificarse para 1/8 de final y los dos en la misma manga en la que, de principio a fin, mantienen la 1ª y 2ª posición.

En cuartos vuelven a luchar y Roberto, saliendo desde la 9ª posición, logra meterse en semis terminando 2º; Juan Antonio por el contrario después de ir 3º toda la manga, a minuto y medio del final algo pasa con su cronometraje ya que le desaparen 2 vueltas de repente y termina 5º; no obstante se queja al director de carrera ya que le apareció una vuelta en 1minuto y 14 segundos y la explicación fue que se había saltado la antena y quedándose fuera de la semifinal.

Ya en semifinal, Roberto saliendo 9º vuelve hacer una gran semifinal y termina 3º metiéndose en la final con el dorsal 11º.

En la final estaban los de siempre, los 12 primeros del 2010 y un veterano del B que resurgía como el ave Fénix; gran final para Roberto terminando 8º y luchando como un jabato.

Un día muy bonito para recordar y dos trofeos que Roberto se trae para casa y el equipo.

Ultima hora: Tras revisar los resultados los responsables de AECAR, Roberto asciende a la 6ª Posición y Juan Antonio a la 22ª Posición, lo cual deja claro los problemas de cronometraje existentes en la prueba que dejaron a Juan Antonio fuera de la semifinal injustamente.

1ª Prueba Campeonato Andalucía 2011 – Lebrija (Sevilla)

Domingo, 20 de febrero de 2011

Nuestros pilotos Matías Rico y Rafael Guerreo se desplazan, junto a Jorge Garcia para asistir como mecánico, al circuito de Lebrija en Sevilla para disputar la primera prueba del campeonato andaluz de 2011.

Matías Rico: 30º Puesto (2º Puesto Promoción)

Rafael Guerrero: 39º Puesto (10º Puesto Promoción)

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La carrera se presenta complicada, por el estado del circuito y una asistencia considerable, 70 pilotos.

Lea el reportaje completo en el siguiente enlace:

(más…)


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